德国劳氏与英国劳氏的区别
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德国劳氏船级社(GL)在中国上海举行了140周年的盛大庆典。这次GL将意义重大的周年庆安排在上海举行,可见其对中国及亚太地区的重视。入级GL的有近50家船厂的570多艘正在建造或计划建造的集装箱船、多功能船、散货船、油轮和化学品船。5月10日汉堡总部发布了2006年业务报告。得益于稳定发展的造船业,凭借新船入级、服役船舶检验和材料及设备验证等业务,GL2006年的营业额增长了14.5%,达到3.644亿欧元。截止2006年底,GL的订单上共有1204艘船(1990万总吨);服役期内的船舶数量上升了15.6%,达到6113艘(6440万总吨)。百端裂解分级低于社会领域。

英国劳氏验厂船级社由一个委员会控制，委员会由来自船东，船舶和机器制造商，钢铁制造商，保险商，伦敦保险协会和船东协会，以及皇家船舶设计和建造协会的技术委员会的代表组成。英国劳氏船级社具体的业务范围包括以下几方面：
能源：由原来的化学品及能源和石油及煤气部门合并而成。在整个能源供应链，为业主、制造商、运营商和工程采购承包商，尤其针对那些可能对人员和环境造成危险的资产提供设计评估、检验和咨询服务。
LRQA：提供一系列服务帮助客户使用管理系统改进商业表现。包括评估、认证、检测、检验等。
海运：船舶的认证、分级、生产检验、咨询、设计评估、培训、检测等。
运输：安全检测、独立担保、管理咨询、培训等。

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